IP68 2430 motore elettrico impermeabile senza spazzola del motore 1Hp per il dispositivo subacqueo
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Quantità di ordine minimo : | 20 | Prezzo : | Negotiated The Price |
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Imballaggi particolari : | 60pcs per cartone o come richiesta | Tempi di consegna : | 12 giorni lavorativi |
Termini di pagamento : | T/T | Capacità di alimentazione : | 18000PCS/mese |
Luogo di origine: | SHENZHEN | Marca: | SECORE |
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Certificazione: | ISO9001 CE | Numero di modello: | E7068 |
Informazioni dettagliate |
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Tensione nominale: | 36V 24V compatibile | Corrente di lavoro: | 25A |
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Chilovolt di valore: | 104KV | Rotazione: | orario/antiorario |
Propulsione: | 10KG ~15KG (22-33LB) | Diametro dell'elica: | 95mm - 120mm |
Personalizzazione: | dimensione del motore, albero di uscita, parametri | Valutazione del IP: | IP68 |
Evidenziare: | motore fuoribordo di propulsione 20lb,Motore fuoribordo di propulsione impermeabile,motore senza spazzola impermeabile 2000W |
Descrizione di prodotto
motore fuoribordo 2000W 36V di propulsione 20lb che impermeabilizza motore senza spazzola
Caratteristiche impermeabili senza spazzola del motore del motore E7068 di Outrunner:
Modello del motore # | E7068 | Dimensione | 70*68mm (diametro * lunghezza) |
Nome del motore | un motore impermeabile da 2,6 cavalli vapore | tipo | fuori correndo |
Tipo del motore | motore senza spazzola | Livello di protezione | IP68 |
Gamma di tensione | 24V-36V compatibile | Corrente nominale | 25-30A |
Chilovolt di valore | 104KV | spinta di rotazione | 44lb-55lb |
Diametro dell'elica ha raccomandato |
110-190mm | caratteristica | anti-acqua, anti-sabbia, anti-cristallizzazione |
Propulsione | 10-15kg | rotazione | CW o senso antiorario |
Dimensioni del profilo:
Che cosa è le differenze fra il motore senza spazzola del inrunner ed il motore senza spazzola del outrunner?
La differenza fra il rotore interno ed il rotore esterno è che gira interno o esterno. La parte di rotazione è solitamente la parte inclusa con i magneti e la parte non girante è il divisorio della bobina nel caso dello stesso peso del rotore, l'inerzia rotazionale della rotazione interna non è grande quanto quella della rotazione esterna, in modo dalla coppia di torsione d'altezza di chilovolt della rotazione interna è bassa e la rotazione esterna è appena l'opposto. Il motore interno di rotazione ha la piccole coppia di torsione ed alta velocità e generalmente è usato come modello del veicolo (quali un'automobile, una nave e un elicottero). Il motore esterno del rotore ha migliore dissipazione di calore. Se il motore girante interno brucia, il motore senza spazzola sarà difficile da mantenere, perché è impossible da avvolgere il cavo smaltato da sè ed il motore girante esterno può essere riparato da solo. Che cosa è la differenza fra un motore senza spazzola del rotore esterno e un motore senza spazzola del rotore interno?
1. Per i motori senza spazzola dello stesso livello (diametro esterno), la coppia di torsione del motore esterno del rotore è più grande di quella del rotore interno nella prova accesa. I parametri ottenuti sono: il valore di 800KV per il motore esterno del rotore ed il valore di 1000-2000KV per il motore interno del rotore.
2. La velocità del motore interno del rotore è superiore a quella del motore esterno del rotore. Poiché le caratteristiche sono collegate con il valore di chilovolt, secondo la definizione, la velocità girante al minimo del motore senza spazzola è «il valore di chilovolt moltiplicato per la tensione in ingresso», che prova la velocità del motore interno del rotore. superiore al motore senza spazzola del rotore esterno.
3. In termini di caratteristiche di coppia di torsione, il valore di chilovolt riflette la prestazione di coppia di torsione del motore fino ad un certo punto. La massima velocità a vuoto della prova esterna del motore del rotore è normale ed il motore senza spazzola di CC, ma dopo l'aggiunta del carico (quale un'elica), la sua massima velocità cade ad a vuoto. 60%-70% di massima velocità.
4. Nella prova del motore interno del rotore dello stesso livello, la velocità girante con il carico può raggiungere soltanto 30%-40% della sua velocità a vuoto. La capacità del motore interno del rotore con il carico è relativamente bassa. Per soddisfare il lavoro di coppia di torsione, il motore interno del rotore deve essere di fare diminuire la velocità e di aumentare la corrente di passaggio, di modo che il potenza di uscita degli aumenti del motore quando la tensione rimane identicamente. Questa caratteristica di coppia di torsione del motore interno del rotore inoltre è riflessa nelle applicazioni specifiche.
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